Congreso ELIV: Junta Directiva

Yamaichi Electronics ha agregado CPA (garantía de posición del conector) opcional a sus conectores de placa a cable Y-Lock Pullforce para automóviles para gestión de baterías y contacto de celdas.

El CPA, que se encuentra en Y-Lock versión 4, está ubicado en el lado del refuerzo y se traba con el conector cuando se acciona.

"El FFC-FPC sólo puede liberarse después de que se haya desbloqueado el CPA", según la empresa. “El v4 también dispone de bloqueo frontal y lateral con función de fuerza de tracción, de modo que se garantiza un bloqueo seguro incluso sin CPA. Otra ventaja es la protección de contacto integrada que garantiza que el FFC/FPC quede cubierto por el refuerzo por los cuatro lados y que no haya peligro si el cable sigue bajo tensión después de haber sido liberado". – FFC es 'cable plano flexible', FPC es 'circuito impreso flexible'.

Se encuentran disponibles diferentes pasos y una variedad de números de pines, y se pueden elegir distancias de contacto, como 1,3 o 1,8 mm, para distintos requisitos de espacio libre y fuga.

La altura del perfil es de 4,5 mm.

El FFC o FPC se inserta en el conector mediante el refuerzo premontado. Al igual que en los tipos v3, en los tipos v4 el refuerzo se engancha automáticamente en dos pasos, primero mediante ganchos de bloqueo laterales y luego mediante el doble bloqueo frontal. (Los tipos v3 son de perfil más bajo (3,9 mm) y se pueden usar cuando el flexi no tiene voltaje durante o después de la desconexión.

Los pasadores guía ayudan a la conexión y el contacto ciegos. "El acoplamiento ciego es particularmente ventajoso para aplicaciones de difícil acceso o donde el espacio es limitado", dijo Yamaichi.

La desconexión se realiza extrayendo el FFC o FPC – “no se requiere accionamiento mecánico del conector”, añadió.

Los conectores están calificados según la norma alemana de seguridad automotriz LV214.

Véalos en el stand 151 del Congreso ELIV en Bonn (18 y 19 de octubre de 2023).